Model 125 z 1960 roku był nowością w porównaniu do swoich poprzedników. Gaźnik umieszczony do tej pory pod siodełkiem została przeniesiony i teraz był bezpośrednio połączony ze skrzynią korbowodową. W modelu tym prawie wszystko było od nowa zaprojektowane od ramy poprzez "kopniak" po skrzynie biegów.
| silnik | 2-suw, 1 cylinder |
| średnica tłoka |
52,5 mm |
| skok tłoka | 57,5 mm |
| pojemność | 123,4 cc |
| moc | 4,6 KM x 5000 obr/min |
| smarowanie | 5% |
| gaźnik | Dell Orto SI 20/15 |
| ilośc biegów | 3 |
| koła | 3,50 x 8" |
| ciężar | 83 kg |
| prędkość | 75 km /h |
| numeracja | 016276 - 080686 |
| prefix | VNB1T |