Eksperci nazywali go "najbardziej popularnym, najczęściej podrabianym i najbardziej zapamiętywanym modelem". Wprowadzono szereg zmian: silnik o pojemności 150cc, 4-biegowa skrzynia biegów, standardowe długie siodełko, wyprofilowana część kierownicy, 10" koła.
Model 150 GS mógł osiągnąć 100 km/h. Zmienił się również wygląd zewnętrzny
na bardziej aerodynamiczną sylwetke. 150 GS jest znany również pod nazwą "Vespone" (duża osa). Późniejsze modele miały schowane przewody w kierownicy.
| silnik | 2-suw, 1 cylinder |
| średnica tłoka | 57 mm |
| skok tłoka | 57 mm |
| pojemność | 145,5 cc |
| moc | 8KM x 7500 obr/min |
| gaźnik | Dell Orto UB 23S3 |
| ilość biegów | 4 |
| koła | 3,50 x 10" |
| ciężar | 104 kg |
| prędkość | 100 km/h |
| numeracja | 001001 - 0013300 |
| prefix | VS1T |
| smarowanie | 5 % |
