Nowa Vespa 150cc zadebiutowała w roku 1954. Pierwsza Vespa 150 nie miała akumulatora, ale wkrótce i akumulator wszedł do wyposażenia standardowego. Przednia lampa, tak jak w modelu "Utility" górowała nad kierownicą - została później zmodernizowana oraz dołożony został przełącznik.