Silnik jest podobny do tego modelu z roku 1949. Gaźnik został zmieniony na TA17B. Model ten wyróżnia chromowany owalny tłumik, "rybka" z wymienialną końcówką. Centralny podnóżek już nie przesuwa się do tyłu i zakończony jest gumowymi stopkami. Natomiast przednie światło nadal wymagało poprawki.

silnik 2-sum 1-cylinder
średnica cylindra 56,5 mm
skok tłoka 49,8 mm
pojemność 124,7 cc
moc 4KM x 4500 obr/min
smarowanie 5%
gaźnik DellOrto TA 17B
ilośc biegów 3
koła 3,50x8"
prędkość 70 km/h
numeracja 104097-251820
prefix V30T - V33T
   

 

2012 © mixed by sid for all vespas freaks
"; } ?>